个人信息：

姓名：吴依伟

性别：男

学历：研究生      学位：博士

专业：车辆工程

E-mail：wyw5156@haust.edu.cn

个人简介：

主要讲授本科生课程：车辆电器与电控技术，研究生课程：车辆电控系统理论与设计。主持/参与河南省科技攻关、国家重点研发计划、河南省重点研发专项、河南省研究生教育改革与质量提升工程项目、河南省高等教育教学改革研究与实践项目等省部级以上项目7项；在国内外重要学术期刊和国际学术会议上发表论文12篇，其中SCI/EI收录11篇，申请发明专利19件；获农业机械科学技术奖二等奖1项，河南省教育厅科技成果奖一等奖2项。中国机械工业标准化技术协会拖拉机专业委员会委员，中国农业机械学会青年工作委员会委员、拖拉机分会委员及终身会员，《拖拉机与农用运输车》编辑委员会委员，中国汽车工程学会会员，中国农业工程学会会员。

教育与工作经历：

2009-09至2013-07, 河南科技大学, 车辆工程专业, 本科, 工学学士

2013-09至2016-07, 河南科技大学, 车辆工程专业, 研究生, 工学硕士

2016-09至2022-12, 河南科技大学, 车辆工程专业, 研究生, 工学博士

2023-01至今, 河南科技大学, 车辆与交通工程学院, 讲师

研究方向：

车辆虚拟设计方法与试验技术研究、车辆电子控制方法与测试技术研究

研究项目：

河南省科技攻关项目, 252102111166, 基于负载预测的电动无人驾驶拖拉机高效自主作业节能控制技术研究, 主持

河南省高等学校重点科研项目计划项目, 25B460004, 电动无人驾驶拖拉机高效行走与作业协同控制技术研究, 主持

智能农业动力装备全国重点实验室开放课题, SKLIAPE2024007, 混合动力拖拉机能量管理策略与硬件在环试验研究, 主持

河南省重点研发专项项目, 231111112600, 丘陵山地高性能拖拉机关键技术研发及示范应用, 参与

(5) “十四五”国家重点研发计划子课题, 2022YFD2001201B, 新型动力农机智能中央控制单元研发应用, 参与

代表性论文：

(1) Architecture Modeling and Test of Tractor Power Shift Transmission[J]. IEEE Access, 2021

(2) FMI-based co-simulation method and test verification for tractor power-shift transmission[J]. PloS ONE, 2022

(3) Unified modeling of tractor performance prototype based on ontology[J]. Transactions of the Canadian Society for Mechanical Engineering, 2022

(4) A Tractor Work Position Prediction Method Based on CNN-BiLSTM Under GNSS Signal Denial[J]. World Electric Vehicle Journal, 2025

(5) Dual-Variable Control Load-Sensing System for Multi-Way Valves in Hilly and Mountainous Tractors[J]. PloS ONE, 2025

科研奖励：

河南省教育厅科技成果奖, 一等奖, 2023

农业机械科学技术奖, 二等奖, 2023

河南省教育厅科技成果奖, 一等奖, 2024