个人信息
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姓名:李金辉
性别:男
学历:研究生 学位:工学博士
专业:交通运输工程
E-mail:jtljh@haust.edu.cn
个人简介:
李金辉,男,1976年生,河南淇县人,中共党员,博士,博士后,副教授,硕士生导师,主要从事交通运输工程方面的教学和科研工作,主要研究兴趣为:智能交通、智慧物流、智能电动汽车技术等。
近年来,主讲本科生课程《交通运输专业导论》,《城市客运交通组织与管理》,《汽车运用工程》、《现代物流技术与装备》等,研究生课程《交通运输工程学》,《城市交通规划》,《现代物流与供应链管理》等。主持或参与完成了国家级或省部级科研项目5项,地厅级项目2项、校级课题2项;在国内外重要期刊或学术会议上发表学术论文20余篇,其中SCI/EI/CPCI检索10余篇,参与获得河南省科技进步二等奖2项,授权发明专利6项,参编教材5部。
教育与工作经历:
1999年7月,本科毕业于洛阳工学院汽车工程系汽车运用工程专业,并留校任教至今;
2014年3月,博士毕业于东南大学交通学院载运工具运用工程专业(硕博连读);
2019年1月,博士后出站于河南天海电器有限公司/河南科技大学材料科学与工程学科;
研究方向:
交通运输规划与管理
物流系统规划与设计
车辆-路面系统动力学及控制
研究项目:
重型汽车半主动悬架硬件在环仿真试验平台开发,河南省科技攻关项目,182102210296,主持
现代物流背景下公路货运信息服务业的发展策略研究,河南省教育厅自然科学研究项目,2011A580002,主持
城市居民出行调查决策支持技术研究,企业委托科技项目,20221101,主持
城市城乡客运一体化发展规划,企业委托科技项目,20210601,主持
代表性论文:
Jinhui Li and Qing Zhou. Cold Chain Logistics Center Layout Optimization Based on Improved Dung Beetle Algorithm. Symmetry,2024, 16, 805. SCI检索
Jin-hui LI, Jia-hao SUN, Wei-hang. WANG. Study of Residents’ Ongoing Behavioural Intentions for Regular Bus Travel,Promet–Traffic&Transportation. 2024;36(2):345-356. SCI检索
李金辉, 张柯柯, 徐立友. 重型汽车主动悬架次优控制策略设计与分析[J]. 振动与冲击, 2020, 39(13): 141-147. EI检索
李金辉,徐立友,张柯柯. 非平稳行驶条件下重型汽车轮胎动载特性分析[J]. 振动与冲击, 2020, 39(1): 109-114. EI检索
科研奖励:
大功率混合动力拖拉机动力传动系统关键技术及应用,河南省科技进步二等奖,参加,2018
插电式混合动力系统关键技术研发及整车应用,河南省科技进步二等奖,参加,2020
A new optimization method for logistics center facilities layout projects,河南省自然科学优秀学术论文一等奖,第一,2011
Research on the Optimization Method for Logistics Center Facilities Layout Projects,河南省自然科学优秀学术论文二等奖,第一,2011