个人信息：
姓名：张帅
性别：男
学历：研究生 学位：博士
专业：车辆工程
E-mail：boreke@126.com
个人简介：
张帅，副教授，硕士生导师，河南省青年托举人才，主要研究结构多学科轻量化设计与多目标优化方法，以及汽车系统动力学分析与控制，多从事汽车领域轻量化设计&动力学分析应用研究。主持河南省重大科技专项课题1项，河南省重点研发专项1项，河南省科技攻关项目1项，河南省青年人才托举工程项目1项，“科创中原”汽车轻量化创新基地项目1项，全国重点实验室开放课题项目2项，河南省高等学校重点科研项目1项，教育部产学研合作协同育人项目1项，河南省教学质量工程项目2项。参与国家自然科学基金面上项目2项，国家科技部专项1项，农业农村部项目1项，河南省重点研发专项2项，中央引导地方科技发展资金项目1项，河南省科技攻关项目3项。
获中国商业联合会科技进步一等奖1项，河南省教育厅科技成果二等奖1项，河南省自然科学优秀学术论文三等奖1项，第三届、第四届、第六届中国研究生机器人创新设计大赛国赛三等奖优秀指导老师各1项，河南省第九、十届大学生机器人竞赛冠军、一等奖、二等奖优秀指导老师各1项，河南省大学生创新大赛暨中国国际大学生创新大赛一等奖、三等奖指导老师各1项，“挑战杯”河南省大学生创业计划竞赛二等奖1项，河南省优秀本科毕业论文指导老师1项。
以第一/通信作者发表期刊论文30余篇，其中SCI/EI检索25篇，授权国家发明专利8件，出版专著4部，登记软件著作权4项。
教育与工作经历：
2023.12- 河南科技大学，车辆工程，副教授，硕士生导师
2018.07-2023.11 河南科技大学，车辆工程，讲师
2023.11-2025.10 郑州大学/洛阳尖端技术研究院，材料加工工程，博士后 刘春太 黄明 教授/张运湘 正高
2014.09-2018.06 吉林大学，车辆工程 博士研究生 汽车仿真与控制国家重点实验室 王登峰 教授
2011.09-2014.06 河南科技大学，车辆工程 硕士研究生 河南省机械设计及传动重点实验室 郭志军 教授
2007.09-2011.06 河南科技大学，车辆工程 本科生 河南省汽车节能与新能源重点实验室 徐锐良 正高
研究方向：
汽车轻量化设计&动力学
1.培养的研究生应具备以下部分专业技能
静力性能分析：强度、刚度、模态、频响等静力学性能有限元分析
疲劳性能分析：应力/应变疲劳分析、裂纹扩展分析、振动疲劳分析、焊接疲劳分析、多轴疲劳分析
碰撞冲击分析：汽车正/侧碰分析、偏置碰分析、后碰分析、正/侧柱碰分析、顶压分析、客车侧翻分析
气动流场传热：汽车气动阻力及流场分析、汽车零部件的热传导、热辐射和热对流分析
多场耦合分析：热-流-固耦合分析
电磁吸波分析：电磁辐射/屏蔽分析、宽频吸波分析
复合材料设计：纤维增强复合材料铺层设计、分析、优化
优化理论方法：拓扑优化、形貌优化、形状优化、尺寸优化、参数化优化、多目标优化、多学科优化
振动噪声控制：汽车主控悬架、振动平顺性、车内声品质控制
汽车系统动力学：汽车刚柔耦合分析、操稳平顺分析控制优化
试验测试分析：强度试验、刚度试验、模态测试、三点弯曲、疲劳试验、环境耐候、碰撞试验、落锤试验、应变测量与采集、加速度测试、声强声压测试
2.培养的研究生应掌握以下部分专业软件
建模制图软件：Auto CAD、CAXA、UG、CATIA（配合Fibersim使用）
静力分析软件：HyperWorks、Workbench、ANSYS、Nastran、RADIOSS、Abaqus
疲劳分析软件：Patran/Fatigue、nCode
碰撞分析软件：RADIOSS、 LS-DYNA
动力学分析软件：Adams、Carsim、Trucksim
多场耦合分析软件：Comsol、FLUENT
电磁性能分析软件：HFSS、ANSYS/FLUENT
复合材料建模软件：Fibersim、Hyper Laminate
参数化建模软件：SFE-Concept、Hyper Morph、DEP-MeshWorks、Sculptor
优化平台软件：Optistruct、Hyper Study、Isight
测试软件及仪器：LMS SCADAS多功能数据采集系统、LMS Test.Lab测试分析软件、DYB-5型动态应变仪、非接触式全场3D位移应变测量系统、356A16三轴加速度传感器、PCB力锤、B K声级计
研究项目：
1.河南省重大科技专项，新能源汽车结构材料工艺轻量化关键技术研发及产业化：课题1，车身及关键总成多材料多尺度轻量化设计；221100240401，主持，2022.01-2024.12。
2.河南省重点研发专项：纯电动商用车智能电动转向系统关键技术研发及产业化；241111241800，主持，2024.01-2026.12。
3.工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室开放基金项目：面向使役的机翼材料/结构协同宽频隐身机理及多尺度设计优化方法；GZ2024A03-ZZU，主持，2024.09-2026.09。
4.河南省科技攻关项目：新能源汽车全新架构碳纤复材地板抗撞性轻量化设计关键技术研发及应用；232102240052，主持，2023.01-2024.12。
5.河南省青年人才托举工程项目：基于汽车侧碰安全性的混合材料B柱轻量化多目标协同优化研究；主持，2020.01-2021.12。
代表性论文：
1.Zhang Shuai, An Xiaobo, Zheng Jingyang, et al. "Study on bionic design of brake drum surface morphology and its anti-wear mechanism." Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science (2025): 09544062251322273.
2.Zhang S, He F, Li Y, et al. Study on active control and evaluation methods for in-vehicle sound quality of EV under driving at a constant speed[J].International Journal of Automotive Technology, 2024.
3.Zhang S, Wang P, Wei W, et al. Design optimisation of Automotive Carbon Fiber Composite Material Floor Laminate Based on PSO-BFO Algorithm[J]. Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2024.
4.Zhang S, Lu D, Huang M, et al. Research on the lightweight design and multilevel optimization method of B‐pillar of hybrid material based on side‐impact safety and multicriteria decision‐making[J]. Polymer Composites, 2024.
5.Zhang S, Lu D, L R, et al. Fatigue life optimization and lightweight design of wheel based on entropy weight grey relation analysis and modified NSGA-II[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2023, 15(7): 1-20.
科研奖励：
1.中国商业联合会科技进步一等奖，中国商业联合会，3/15。
2.河南省本科教育线上教学优秀课程一等奖，河南省教育厅，4/5。
