个人信息：

姓名： 李民

性别：男

学历：博士研究生 学位：博士

专业：动力机械及工程呢

E-mail：limin@haust.edu.cn

个人简介：

河南科技大学车辆与交通工程学院教授，工学博士，硕士生导师，中国内燃机学会基础件分会委员、后处理分会委员。主要从事动力机械振动噪声控制、内燃机结构优化设计、内燃机CAE分析等方面研究。作为主要研究人员先后参加了国家“九五”攻关、国家“十三五”重点研发计划等课题的研究工作。主持省部级基金项目和企业合作技术开发项目6项。获得河南省科技进步二等奖2项，在学术期刊和学术会议上发表论文20余篇，SCI、EI收录10余篇，获得中国发明专利5项。

教育与工作经历：

2022.04-至今    河南科技大学,车辆与交通工程学院,教授

2005.09-2009.02  天津大学,动力机械及工程,博士      

1997.09-2000.07  河南科技大学,动力机械及工程,硕士  

1991.07-1996.02  洛阳一拖公司,技术中心,助工

1987.09-1991.07  西安交通大学,内燃机,学士

研究方向：

1.动力机械振动噪声控制

2.动力机械结构有限元仿真分析（CAE）

3.内燃机尾气后处理

研究项目：

1)国家科技部，十三五重点研发项目：“新型节能环保农用发动机开发”，参与(第2)，结题。

2)河南省科技厅，河南省科技攻关，车用发动机气缸套快速疲劳试验及多参数智能监控系统开发，主持，结题。

3)企业委托项目：“SCR催化剂与柴油机匹配技术”，主持，在研。

4)企业委托项目：尾气后处理装置、SCR前排气温度控制系统及其控制方法，主持，在研。

5)企业委托项目：气缸套有限元分析，主持，结题。

代表性论文：

1）Min Li ，Yao hui Yin，Ya hui Liu, ect. Comparison of the effects on heat transfer through oil oscillation in a steel piston cooling gallery: Friction welding versus laser welding，CASE STUDIES IN THERMAL ENGINEERING，2024,VOL (61) ,105157,WOS:001322233800001

2）李民，陈烨龙，庞建武，等.消隙齿轮降低柴油机怠速噪声的应用研究[J].农业工程学报，2017,33(1):63-68，EI:20171203473072

3）李民，舒歌群，梁兴雨.4100QB柴油机机体的形状优化及灵敏度分析[J].农业工程学报，2010,26(2):160-164，EI:20101512841270

4）李民，舒歌群，梁兴雨.4100QB 柴油机齿轮室盖声辐射效率试验研究[J]，农业工程学报，2010,26(12)：148-152，EI:20111013735455

5）李民，舒歌群，卫海桥.多体动力学建模方法对发动机主轴承载荷计算影响[J].农业工程学报， 2008,24(12）：57-61，EI:20090811916190

6）李民，舒歌群，卫海桥.基于拓扑优化和形状优化的低噪声齿轮室罩盖设计[J].内燃机工程，2008,29 (6):55-59，EI:20090311859835

7）李民，舒歌群，卫海桥.发动机安装条件对多体动力学计算影响的研究[J].内燃机工程，2009,30(4):63-67，EI:20093712302739

8）李民，崔玉坤，王清洁，等.25kＷ氢燃料电池系统用空压机转子运行稳定性分析[J].河南科技大学学报，2024,45(6)：1-8

科研奖励：

1）柴油机喷油系统节能与低排放技术-节能油嘴技术开发，河南省科技进步二等奖（2004.10），第3

2）内燃机气缸套疲劳试验及仿真关键技术研发及应用，河南省教育厅科技成果一等奖(2021.6)，第1

3）天然气-柴油双燃料发动机的研发，河南省科技进步二等奖（2008.11），第6