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车辆工程系


车辆工程系拥有一支年龄结构、学缘结构合理,学历层次相对较高、锐意改革的教学科研能力强的师资队伍,现有副教授以上人员 13 人,博士 10 人,已成为我国车辆工程领域高层次人才培养和进行高水平科学研究与新技术开发的基地之一。车辆工程专业为国家级特色专业,其教学团队为国家级教学团队,入选教育部“卓越工程师培养计划”,设有河南省特聘教授岗位,设有河南省汽车节能与新能源重点实验室、车辆工程与装备河南省高校重点学科开放实验室、河南省高校拖拉机与农机装备工程技术研究中心、洛阳市车辆现代技术重点实验室等机构。自专业建立以来,已培养本科毕业生 2000 余名。车辆工程是河南省重点建设学科,拥有本学科硕士学位和博士学位授予权。

研究方向:车辆工程学科以车辆设计制造及低速非道路车辆研究为主攻研究领域,近年重点进行车辆新型传动系、车辆系统动力学、车辆人机系统工程、车辆系统智能测试与控制、车辆现代设计理论与方法、车辆电子控制技术及电动车辆等方面的研究。

教学科研:承担完成了国家自然科学基金、国家科技支撑计划、河南省杰出人才创新基金及其它省部级项目30余项,企业委托项目70余项;在国内外学术期刊和学术会议上发表学术论文400余篇,其中SCIEIISTP等收录近200篇;获国家发明专利10余项,其它专利30余项;出版学术专著和教材16部;获部省级科技进步一、二等奖6项。为了对低速非道路车辆机组理论进行深入研究和实验验证,自行开发了性能优良的车载车辆性能测试仪,可完成车辆动力性、经济性、操纵稳定性、行驶平顺性等各种性能的现场测试,已被中国一拖集团有限公司、郑州宇通集团有限公司、天津汽车技术中心等多家单位采用。

主干课程:汽车结构、汽车理论、汽车设计、车身工程、专用车辆设计、汽车制造工艺、汽车试验及性能检测、汽车电控技术和现代设计方法等专业知识;及车辆营销、汽车标准法规、汽车工业发展趋势及交通工程概论、交通安全工程等专业拓展知识。

学生就业: 车辆工程专业立足培养具有一流素质、能适应我国汽车行业发展需要的车辆设计制造方面的高级技术人才。车辆工程专业加强在车辆设计、车身工程、客车及专用汽车技术、新能源汽车和计算机等方面对学生的培养,使学生毕业后具有车辆设计制造、尤其是客车和专用车辆设计制造等方面的综合能力,可在汽车行业从事车辆设计、制造、试验、营销和管理等工作。

河南科技大学车辆与交通工程学院
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